國內煤炭庫存高企時,外國煤炭卻在我國市場風風火火。除了海關總署此前發布的煤炭進出口數據,近日,神華、中煤兩大巨頭發布的6月主要運營數據也表明,國外煤借助價格優勢正在快速進入中國市場。雖然我國自2009年起便成為煤炭凈進口國,但這一高風險的趨勢仍在加劇。
進口煤勢頭強勁
6月,神華出口煤炭20萬噸,進口100萬噸,出口量下跌了33.3%,逆差繼續拉大。同為中國煤炭領頭羊的中煤能源[7.57-2.07%股吧研報]6月進口煤炭表現尤為強勁,進口高達122萬噸,同比增長了1425%。此前,海關總署發布的數據顯示,今年上半年,我國進口煤炭1.4億噸,同比增長65.9%;出口578萬噸,較去年同期減少297萬噸,下降34%。
然而,中國環渤海主要煤炭港口卻是另一番景象。煤炭庫存量多次達到峰值,煤價一跌再跌。上周公布的環渤海動力煤價格指數環比再次下跌1.69個百分點。
國產煤價格優勢不再
雖然煤炭價格實現了11連降,但是依舊難以在市場競爭中表現出價格優勢。煤炭專家李俊松認為,曾經有一段時間,中國的煤價一直處于低位,具有較強的世界競爭力,但因受近年來全球經濟低迷影響,整個經濟鏈上的各環節都難逃被動,部分國家紛紛降價。“2009年開始,國產煤的價格逐漸被置于高位,但因當時大部分企業在合同煤生產的有力庇護下,依舊表現良好。”
然而,今年以來,由于受中國經濟整體增速放緩、市場需求減弱、產能過剩等因素影響,煤企的日子開始了冰凍期。“近來很多企業甚至以毀約的形式,開始轉戰低價煤炭市場。國際、國內經濟現狀也是迫使企業選擇海外煤炭的主要原因。”李俊松表示。
據煤炭分析師李朝林分析,國內煤炭價格被迫下降恰是一個價格競技的過程,很可能將中國的煤炭價格引到一個更加合理的位置。煤炭行業曾嘗盡了暴利的甜頭,然而今年,煤炭價格急轉直下,從800多元/噸降到近期的641元/噸,降幅將近20%。在這個過程中,煤炭的價格泡沫被擠壓出來。
只不過,受經濟低迷與高價煤炭所壓,國內企業普遍傾向進口,導致澳大利亞、印尼、越南等國紛紛加大生產量,搶奪中國市場。
對國內煤炭業發出警示
中國是世界第一大煤炭生產國,耗煤量也正隨著國家工業的發展與日俱增。據煤炭專家分析,我國的煤炭儲備足夠支撐國民經濟發展近百年。李俊松認為,外國煤炭的入侵,對國產煤造成了極大的擠壓。“國內煤炭業沒有必要過分關注在世界競爭中的地位與能力,應在滿足本土上多下功夫。我們的市場就在中國。外國煤的入侵,正是對國內煤炭業的一種警示。在這場煤炭價格競技中,各煤炭企業會經歷一次較為漫長的產業優化過程。”
隨著夏季的到來,國內的煤炭積壓情況將有所好轉,各電企也將消費掉大部分存積煤,國內煤炭交易將獲得一定釋放,外國憑借價格優勢進軍中國市場的想法也將破碎。
李朝林分析,煤炭產能過剩的局面正在經歷寒冬后逐步向好,而憑借地理、運力優勢,中國煤炭企業在本土市場依舊具有極大的競爭優勢。但是煤炭交易還需警惕,額外支出、暗箱操作等將對維持價格穩定造成一定壓力,甚至產生反彈。
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