(1)泵車的行駛穩定性
泵車在行駛狀態,與液壓汽車起重機很相似,只是泵車上裝的東西更多,整車重量大,重心位置也可能要高,因此對保持行駛穩定性更不利,所以更應該小心謹慎地駕駛。
(2)布料工作狀態穩定性:
泵車布料時是一定要打支腿的,不允許不打支腿就展開布料臂。因此布料工作的穩定區就是各支腿中心的連線所畫出的矩形。由于泵車沒有平衡重,傾翻力矩大,而且沒有力矩限制器保護,所以工作穩定性必須絕對有保障。采取的辦法是加大支腿之間的跨距,使傾翻線外移。由于泵車工作是按全伸臂布料狀態計算了工作穩定性,它不像起重作業那樣存在有不確定因素,所以一般情況下不會傾翻。但絕對不許用泵車來起重,因為泵車設計就沒計算過起重工況,起重帶來的不確定因素就沒考慮進去,如果用泵車臂去起重就會有事故隱患。
(3)回轉限位
:泵車上的液壓油管很多,還有布料管接頭,不允許單向回轉過份,通常就用一限位開關來報警,允許范圍就是360度。
(4)對作業場地的要求
:泵車作業應當選擇平整、堅實的場地打支腿,離邊坡要有一定距離。其單腿支反力很大,所以要防止滑坡。作業范圍內不得有高壓線或裸露電線,要防止發生臂架觸電事故。
(5)泵車作業前的安全檢查
①分動箱應轉至作業狀態,泵車上的“作業”指示燈亮。
②取力作業開關鑰匙應取下放好。
③汽車變速桿應放在直接擋位置。
④支腿應按規定打好,整機應調平,輪胎應離地50mm左右。
⑤底盤柴油機轉速、水溫、液壓、油壓等儀表指示應正常。
⑥油管接頭、混凝土輸送管接頭都應正常連接
⑦清洗系統的水箱應儲滿水。
(6)科學合理地使用設備
前面已介紹過,泵車的結構特點是:輕量化、高應力、應力集中嚴重、承受的是脈動交變載荷。這些特點使得泵車的結構件易于產生疲勞裂紋,疲勞裂紋有一個發展過程,不會馬上出事故,但如處理不當,也會留下事故隱患。為了保證使用安全,延長泵車使用壽命,對用戶科學合理使用泵車設備,提出如下參考意見:
①加強檢查,及時維護保養,以便及時發現早期裂紋并加以補焊。
②盡量避免在高應力下使用,或者說盡量減少高應力下的使用次數。更具體地說,要避免臂架與縱向中心軸線成80°~90°角附近伸臂作業,也要盡量避免水平伸臂作業,因為水平伸臂時臂架重心外移,力矩大大增加。
③避免共振效應,也就是使泵送切換頻率盡量離開臂架自振頻率。不要用片面加大液壓油的流量去提高泵送速度,因為加大流量就會提高泵送切換頻率,容易引起共振效應。
④控制使用負載強度,防止過早疲勞裂紋。所謂負載強度,決定于兩個主要因素:應力峰值的大小和交變循環次數。每一種材料,其疲勞壽命是有限的,如果早期使用過多過強,勢必影響它的持續壽命長短。一臺泵車,拼命加班加點使用,其可使用年限就會大大縮短,如果維護保養得好,使用壽命就會加長。
(7)工作人員的安全自保注意事項
①泵送布料期間,絕不許去動油管接頭和混凝土管接頭。發現問題先停機,釋放壓力后才能去處理問題。
②處理混凝土管接頭,頭部一定不要靠得太近。要提防余壓將混凝土噴出。油管漏油,千萬不可用手去堵,以往已經有高壓油穿透手的經驗教訓。
③布料時不得用手去抱布料軟管。如需要少量移位時只能用繩索牽動。
④布料臂下不得站人,要時刻提防意外因素引起的臂架下墜。
科技的進步,給人類創造了巨大財富,把人們從繁重的體力勞動中解放出來。建筑施工現代化是必然的發展趨勢,但由于缺乏知識,也帶來了一些安全威脅,這是很難避免的。面對各種各樣的新設備,面對不斷出現的新問題,我們只要努力學習,加強培訓,提高認識,掌握現代知識,并靈活運用,才有可能消除隱患,做到安全生產。
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